الشحن من ميناء قوانغتشو يحقق انطلاقة قوية في الربع الأول من عام 2025

المصدر: Dayoo.com | 14 أبريل 2025

الشحن من ميناء قوانغتشو. أعلنت هيئة ميناء قوانغتشو عن أداء قوي في الربع الأول من عام 2025، مدفوعًا بتركيزها على النمو الاقتصادي والسلامة والاستعدادات للألعاب الوطنية وتحسين الجودة. وباتباع نهج "الانطلاق من البداية"، حقق الميناء افتتاحًا قويًا ومستقرًا، مما يوفر دعمًا قويًا لتطوير النظام الصناعي الحديث "12218".

التجارة الخارجية تقود الطريق مع تحقيق نمو قياسي في التجارة الخارجية

في الفترة من يناير إلى مارس، ناول ميناء قوانغتشو إجمالي إنتاجية بضائع بلغت 162.34 مليون طن، بزيادة سنوية قدرها 3.201 طن مكافئ 3 طن. وبلغت إنتاجية الحاويات 6.52 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدماً، بزيادة قدرها 7.021 طن مكافئ 3 طن. وتجدر الإشارة إلى أن حاويات التجارة الخارجية تفوقت للمرة الأولى على حاويات التجارة المحلية، لتصبح المحرك الرئيسي للنمو. وارتفع حجم بضائع التجارة الخارجية وحاويات التجارة الخارجية بمقدار 16.881 طنًا مكافئًا و22.481 طنًا مكافئًا و22.481 طنًا مكافئًا على التوالي، بينما شهد ميناء نانشا معدلات نمو أعلى بلغت 22.331 طنًا مكافئًا للبضائع التجارية الخارجية و22.551 طنًا مكافئًا لحاويات التجارة الخارجية.

لتوسيع طرق التجارة الخارجية ومصادر البضائع، استجابت هيئة ميناء قوانغتشو بنشاط للتغيرات في سوق الشحن من خلال تكثيف جهودها لتطوير طرق جديدة وجذب البضائع. زار وفد من الهيئة إسبانيا والبرتغال للتواصل مع الموانئ وشركات الشحن الدولية في برشلونة ولشبونة، للترويج لإنجازات ميناء قوانغتشو ورؤيته الاستراتيجية. وقد أسفرت هذه الجهود عن إبرام اتفاقيات تعاون متعددة.

في الربع الأول، أضاف ميناء قوانغتشو مسارات جديدة، بما في ذلك CHL2 في تايلاند، وZCP الساحل الشرقي للولايات المتحدة، وTP6 الساحل الغربي للولايات المتحدة. ويشغّل الميناء الآن 279 طريقاً لشحن الحاويات، بما في ذلك 174 طريقاً للتجارة الخارجية، ويربط أكثر من 100 دولة ومنطقة وأكثر من 400 ميناء على مستوى العالم. كما أنشأت أيضاً سبعة مكاتب خارجية. وساهمت هذه الشبكة العالمية الواسعة، إلى جانب الترويج المستهدف للبضائع، في تحقيق نمو مضاعف في بضائع التجارة الخارجية والحاويات. ومن أبرز ما حققته الشركة زيادة قدرها 97.31 طن متري من الفحم في التجارة الخارجية، وزيادة قدرها 24.91 طن متري من السيارات في التجارة الخارجية، ونمو قدره 22.61 طن متري من حاويات التجارة الخارجية في ميناء نانشا. وارتفعت تجارة الصلب في التجارة الخارجية بمقدار 1651 طن متري3، بينما ارتفعت تجارة فول الصويا في التجارة الخارجية بمقدار 7761 طن متري3.

تعزيز النقل متعدد الوسائط: توسيع الشبكات اللوجستية الداخلية

وقد استفادت هيئة ميناء قوانغتشو من دورها كمركز لوجستي شامل من خلال تعزيز شبكة النقل متعدد الوسائط على الطرق والسكك الحديدية والمياه، وإنشاء نظام "محور + ممر + شبكة" للنقل متعدد الوسائط بين السكك الحديدية والبحر.

في نهاية شهر مارس، بدأ مشروع "ثلاثة موانئ، خط شحن واحد" - وهو خط بحري فائق السرعة FAST الذي أطلقه ميناء قوانغتشو وميناء شنغهاي وميناء تيانجين وشركة أنتونغ القابضة - عملياته. يوفر هذا الخط رحلات بحرية عالية التردد لمدة ثلاثة أيام ويقلل من التكاليف اللوجستية بحوالي 651 تيرابايت 3 تيرابايت.

وقد أدت الجهود المبذولة لتوسيع نطاق وصول الميناء إلى الداخل إلى تقريب "البوابة البحرية" من الشركات. فقد تم افتتاح ميناء ليوتشو الداخلي رسميًا، مما أتاح نقل الصادرات المحلية من ليوتشو مباشرة إلى ميناء نانشا عبر القطارات متعددة الوسائط بين السكك الحديدية والبحر. وبالمثل، تم إطلاق شبكة السكك الحديدية - البحر الفعالة بين هونان وقوانغدونغ وأفريقيا، مما يسمح للبضائع من هونان بالوصول إلى ميناء نانشا في غضون يوم واحد للتصدير. حتى الآن، أنشأ ميناء قوانغتشو 35 ميناء ومكتبًا داخليًا عبر منطقة دلتا نهر عموم اللؤلؤ، ويشغّل 39 مسارًا للقطارات بين السكك الحديدية والبحر، مما يخلق شبكة لوجستية سلسة تربط المناطق الداخلية بالأسواق العالمية.

النهوض بتطوير البنية التحتية: تقدم المشاريع الكبرى

شددت هيئة ميناء قوانغتشو على أهمية مشاريع البنية التحتية الرئيسية في دفع عجلة التنمية في الميناء، وتسريع عمليات الموافقة، وضمان تخصيص الموارد.

في أوائل شهر مارس، وافقت وزارة النقل على استخدام ساحل المياه العميقة لمشروع المرحلة الخامسة في ميناء نانشا. ويمثل هذا الإنجاز تقدماً كبيراً في الأعمال التمهيدية للمشروع، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في الربع الثالث من العام. ويقع هذا المشروع في منطقة عمليات جزيرة لونغشو، وهو عنصر رئيسي في الخطة الخمسية الرابعة عشرة للصين. وهو مصمم لمناولة أكثر من 6 ملايين حاوية نمطية سنويًا، باستثمارات إجمالية تقدر بـ 16.35 مليار يوان.

في نهاية شهر مارس، بدأت أعمال البناء في الهيكل الرئيسي لمحطة نانشا الدولية العامة، وهو "مشروع عملاق" باستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 7.5 مليار يوان. ستضم المحطة رصيفين حمولة 150,000 طن، ورصيفين حمولة 100,000 طن، و14 رصيفاً للصنادل حمولة 3,000 طن. وبمجرد اكتمالها في منتصف عام 2027، ستضيف المحطة طاقة شحن سنوية تبلغ 15.5 مليون طن و500,000 حاوية نمطية.

بالإضافة إلى ذلك، سلطت هيئة الموانئ الضوء على دور استثمارات الموانئ في دفع عجلة التنمية الاقتصادية والاجتماعية. وتبلغ الاستثمارات السنوية المخطط لها هذا العام في مشاريع الموانئ والنقل البحري 3.237 مليار يوان، حيث تم إنجاز 904 مليون يوان في الربع الأول من العام الحالي، محققة معدل إنجاز بلغ 27.921 تيرابايت 3 تيرابايت. وارتفع الاستثمار في الأصول الثابتة في مجال النقل المائي بنسبة 98.11 تيرابايت 3 تيرابايت على أساس سنوي في الشهرين الأولين.

تنشيط السياحة المائية: بناء وجهة عالمية المستوى على الواجهة المائية

تعمل هيئة ميناء قوانغتشو على الاستفادة من المزايا الفريدة لنهر اللؤلؤ لتطوير مدينة حديثة ذات خصائص بحرية ومركز استهلاكي دولي. وتركز الجهود المبذولة لإنشاء وجهة سياحية عالمية المستوى على الواجهة البحرية على خمسة أبعاد: على الماء، وعلى السفن، وعلى طول الشواطئ، وفي المباني، وفي السماء.

على متن السفن، تخطط الهيئة لرحلات بحرية ذات طابع خاص للألعاب الوطنية وتجارب الرحلات البحرية الراقية لتناول الطعام لتعزيز النمو الاقتصادي.

على الماء، فهي تعمل على تطوير تكنولوجيا الرحلات البحرية الآلية وتطوير خطوط عبّارات الركاب الفاخرة لتأسيس علامة تجارية عالمية المستوى للرحلات البحرية الحضرية.

على طول الشواطئ، ستؤدي العروض ذات الطابع المائي على نطاق واسع وبناء مرافق سياحية على الواجهة البحرية إلى إنشاء ممر خلاب.

في المبانيستحوّل العروض الضوئية ذات الطابع الخاص والإضاءة الليلية المحسّنة مشهد المدينة إلى تجربة بصرية نابضة بالحياة.

في السماء،يتم تطوير منصات للمركبات الجوية على طول نهر اللؤلؤ، ودمج تطبيقات الاقتصاد على ارتفاعات منخفضة في التجربة السياحية.

حققت صناعة الرحلات البحرية في نهر اللؤلؤ بداية قوية في عام 2025، حيث استقبلت أكثر من 1.016 مليون سائح في الربع الأول. في اليوم الرابع من السنة القمرية الجديدة، وصل عدد الزوار اليوميين إلى رقم قياسي بلغ 43,700 زائر. وخلال مهرجان تشينغمينغ مينغ، استقبلت الرحلات البحرية 46,800 زائر، بزيادة سنوية قدرها 30.961 تيرابايت على أساس سنوي.

يؤكد هذا النمو الديناميكي في مجالات التجارة والخدمات اللوجستية والبنية التحتية والسياحة على الدور المحوري لميناء قوانغتشو في دفع عجلة الاتصال الإقليمي والعالمي مع تشكيل المدينة كمركز للابتكار والتبادل الدولي.