FOB: Franco a bordo

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FOB Libero a bordo: Il salto della fede

FOB Free on Board è un termine di spedizione con le caratteristiche di Named Place Requirement: Porto di spedizione. Pensate a un salto audace da un molo a una nave in attesa. Questo è lo spirito del FOB, in cui l'obbligo del venditore termina quando la merce supera il binario della nave nel porto di spedizione concordato. Questo termine, che risale al diritto marittimo britannico, è uno degli Incoterms più antichi e più comunemente utilizzati. È una testimonianza dell'influenza duratura della navigazione marittima sul commercio globale.

Obblighi del venditore:

Consegnare la merce a bordo della nave nel porto di spedizione indicato.

Sdoganare le merci per l'esportazione.

Obblighi dell'acquirente:

Organizzare e pagare il trasporto marittimo.

Sdoganare la merce per l'importazione, pagando eventuali dazi doganali.

Leggi Termine FOB in Wikipedia o informatevi su di noi per la prenotazione del carico e i prezzi più recenti.

Istanza FOB:

Quando si tratta di importare merci dalla Cina, il prezzo di spedizione offerto da uno spedizioniere cinese si basa sempre su un termine specifico e su una città. Come di seguito:

Porto di Shenzhen FOB

Prenotate il carico dello spazio di spedizione al porto di Shenzhen

Il vostro fornitore gestisce la consegna interna al porto di Shenzhen

Il vostro fornitore gestisce la dichiarazione di esportazione doganale

Il vostro fornitore paga tutti i costi al porto di Shenzhen fino alla partenza.

Pagate le spese di spedizione per ottenere il B/L

Il cliente paga tutti i costi dopo la partenza del carico

In qualità di importatori, dovete pagare le spese di trasporto via mare, le spese del porto di destinazione, la dogana, l'IVA, le tariffe e i dazi e il trasporto interno fino alla vostra porta o al vostro magazzino.