南沙港、米国西海岸航路を追加

ソース中国新聞網｜2024年8月15日

8月14日 TSバンコク広州南沙港の第三期ターミナルからTS Linesの本船が午前6時にカリフォルニア州ロングビーチに向けて出港しました。このマイルストーンは、南沙港におけるTS Linesの西海岸サービス（AWC2）の正式な開始を記念するもので、中国南部の輸出入ビジネスに米国西海岸への新たな便利な輸送オプションを提供するものです。

米国西海岸への高速かつ効率的なルート

について TSバンコク は、冷蔵庫、液晶画面、エアコンなどの商品を積んだ約300個のコンテナを運んだ。南沙を出発した後、貨物は14日から16日以内にロングビーチに到着する。

「私たちの航路の最大の利点は、トランジット時間が短く、効率が高いことです。このため、タイトなスケジュールをこなすためには、より迅速な通関が必要なのです。 TSバンコク.

新ルートをサポートするため、南沙の国境検査所はスタッフを増員し、業務を最適化した。同局の第三当直チームは、船会社、ターミナル・オペレーター、代理店と調整し、合理化されたプロセスを実施した。到着前検査にドローンを使用し、国境検査に「オンライン処理」を提供することで、同検査所は港湾業務の「待ち時間ゼロ」、代理店の「用事ゼロ」、出港の「遅延ゼロ」を実現した。これらの措置は、シームレスな物流と長距離海上輸送のハブとしての南沙の役割の拡大を強調している。

南沙におけるTSラインのプレゼンス拡大

「広州港中連国際海運代理店有限公司海運部副部長のリウ・ウェイ氏は、「この航路は現在、TS Linesが管理する唯一の西海岸航路であり、タイトなスケジュールは、船会社が航路に投資するかどうかを決定する上で、効率の重要性を強調しています。

TS Linesは現在、広東-香港-マカオ・グレーターベイエリア（GBA）の有利な海運政策の恩恵を受け、南沙港で10本の固定航路を運航している。

南沙港のグローバルな広がり

近年、南沙港のコンテナ処理量は一貫して増加しており、これは海陸一貫輸送、大規模な物流倉庫、アジア最大の港湾側低温貯蔵施設、自動化されたターミナルなどの進歩に支えられている。

2024年8月、広州港はロングビーチ港と姉妹港協定を締結し、国際貿易の鍵を握る2つの港のパートナーシップが正式に結ばれた。これにより広州港の姉妹港は60港となり、中国で最も多くなった。

広州港湾局の党書記兼局長の孫秀清氏は、今回の提携の重要性を強調した：「ロングビーチ港と広州港は極めて重要な貿易パートナーであり、家電製品、金物、木材、化学品といった商品の交流が頻繁に行われている。私たちは、国際貿易協力をさらに強化し、地域協力を促進し、中国と米国の円滑な貿易ルートを確保したいと考えています。"

戦略的な前進

AWC2西海岸航路の開設は、南沙港がグローバルな海運ネットワークを拡大し続けるための新たな一歩です。中国南部と米国西海岸をより早い輸送時間で結び、物流効率を向上させることで、南沙は競争力を高めるだけでなく、グレーターベイエリアのビジネスに新たな機会を創出しています。

南沙港が国際的な連携を深め、インフラを強化するにつれて、世界貿易においてさらに重要な役割を果たすようになり、中国と世界の架け橋となる。