Kaynak Çin Haber Ağı | 15 Ağustos 2024
14 Ağustos tarihinde TS BangkokTS Lines tarafından işletilen gemi, sabah saat 6:00'da Guangzhou'nun Nansha Limanı'nın Faz III terminalinden Long Beach, Kaliforniya'ya doğru yola çıktı. Bu dönüm noktası, Güney Çin'in ithalat ve ihracat işletmeleri için ABD'nin Batı Yakası'na yeni ve uygun bir nakliye seçeneği sunan TS Lines'ın Batı Yakası hizmetinin (AWC2) Nansha Limanı'nda resmi olarak başlatılmasına işaret ediyor.


ABD'nin Batı Kıyısına Hızlı ve Etkili Bir Güzergah
Bu TS Bangkok buzdolabı, LCD ekran ve klima gibi ürünlerle yüklü yaklaşık 300 konteyner taşıdı. Nansha'dan yola çıktıktan sonra kargo 14 ila 16 gün içinde Long Beach'e ulaşacak.
"Rotamızın ana avantajı kısa transit süresi ve yüksek verimliliğidir. Bu da sıkışık programlara uymak için daha hızlı gümrükleme gerektiriyor," diye açıklıyor Kaptan Wang Shuxiang. TS Bangkok.
Yeni rotayı desteklemek için Nansha'nın sınır denetim istasyonu ek personel görevlendirdi ve operasyonlarını optimize etti. İstasyonun Üçüncü Görev Ekibi, kolaylaştırılmış bir süreç uygulamak için nakliye şirketi, terminal operatörleri ve acentelerle koordinasyon sağladı. Varış öncesi denetimler için drone kullanan ve sınır kontrolleri için "online işlem" sunan istasyon, liman operasyonları için "sıfır bekleme", acenteler için "sıfır ayak işi" ve kalkışlar için "sıfır gecikme" sağladı. Bu önlemler, Nansha'nın kesintisiz lojistik ve uzun mesafeli deniz taşımacılığı için bir merkez olarak büyüyen rolünü vurgulamaktadır.
TS Lines'ın Nansha'daki Varlığının Genişletilmesi
Guangzhou Port Zhonglian International Shipping Agency Co., Ltd. Denizcilik Departmanı Müdür Yardımcısı Liu Wei, "Bu şu anda TS Lines için yönettiğimiz tek Batı Yakası rotası ve bu sıkı program, bir denizcilik şirketinin bir rotaya yatırım yapıp yapmayacağını belirlemede verimliliğin öneminin altını çiziyor" dedi.
TS Lines, Guangdong-Hong Kong-Macao Büyük Körfez Bölgesi'nin (GBA) elverişli nakliye politikalarından faydalanarak Nansha Limanı'nda 10 sabit nakliye rotası işletmektedir.
Nansha Limanı'nın Büyüyen Küresel Erişimi
Son yıllarda Nansha Limanı'ndaki konteyner hacmi, intermodal denizyolu-demiryolu taşımacılığındaki gelişmeler, büyük ölçekli lojistik depolar, Asya'nın liman tarafındaki en büyük soğuk depolama tesisleri ve otomatik terminaller sayesinde sürekli olarak artmıştır.
Ağustos 2024'te Guangzhou Limanı, Long Beach Limanı ile bir kardeş liman anlaşması imzalayarak uluslararası ticaretin iki önemli oyuncusu arasındaki ortaklığı resmileştirdi. Böylece Guangzhou Limanı'nın toplam kardeş liman sayısı 60'a ulaşarak Çin'deki en yüksek sayıya ulaştı.
Parti Sekreteri ve Guangzhou Liman İdaresi Direktörü Sun Xiuqing, ortaklığın önemini vurguladı: "Long Beach Limanı ve Guangzhou Limanı, ev aletleri, donanım, kereste ve kimyasallar gibi malların sık sık değiş tokuş edildiği hayati önem taşıyan ticaret ortaklarıdır. Uluslararası ticaret işbirliğini daha da güçlendirmeyi, bölgesel işbirliğini teşvik etmeyi ve Çin ile Amerika Birleşik Devletleri arasında sorunsuz ticaret kanalları sağlamayı umuyoruz."
İleriye Doğru Stratejik Bir Adım
AWC2 Batı Kıyısı rotasının hizmete girmesi, küresel nakliye ağını genişletmeye devam eden Nansha Limanı için bir başka ileri adımdır. Nansha, Güney Çin'i ABD'nin Batı Kıyısı'na daha hızlı transit süreleri ve gelişmiş lojistik verimliliği ile bağlayarak sadece rekabet gücünü arttırmakla kalmıyor, aynı zamanda Büyük Körfez Bölgesi'ndeki işletmeler için yeni fırsatlar yaratıyor.
Nansha Limanı uluslararası işbirliklerini derinleştirip altyapısını güçlendirdikçe, küresel ticarette daha da önemli bir rol oynamaya ve Çin ile dünya arasında daha fazla köprü kurmaya hazırlanıyor.