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Fuente: China News Network | 15 de agosto de 2024
El 14 de agosto, el TS BangkokEl buque AWC2, operado por TS Lines, zarpó de la terminal Fase III del puerto de Nansha en Guangzhou a las 6:00 de la mañana con destino a Long Beach, California. Este hito marca el lanzamiento oficial del servicio de la Costa Oeste de TS Lines (AWC2) en el Puerto de Nansha, proporcionando una nueva y conveniente opción de envío para las empresas de importación y exportación del sur de China a la Costa Oeste de EE.UU..
Una ruta rápida y eficaz a la costa oeste de EE.UU.
En TS Bangkok transportaba unos 300 contenedores cargados de mercancías como frigoríficos, pantallas LCD y aparatos de aire acondicionado. Tras partir de Nansha, la carga llegará a Long Beach en un plazo de 14 a 16 días.
"La principal ventaja de nuestra ruta es su corto tiempo de tránsito y su gran eficacia. Esto requiere un despacho de aduanas más rápido para cumplir los ajustados plazos", explicó el capitán Wang Shuxiang, del TS Bangkok.
Para apoyar la nueva ruta, el puesto de inspección fronteriza de Nansha desplegó personal adicional y optimizó sus operaciones. El Tercer Equipo de Servicio del puesto se coordinó con la naviera, los operadores de la terminal y los agentes para implantar un proceso racionalizado. Utilizando drones para las inspecciones previas a la llegada y ofreciendo "procesamiento en línea" para los controles fronterizos, el puesto garantizó "cero esperas" para las operaciones portuarias, "cero recados" para los agentes y "cero retrasos" para las salidas. Estas medidas ponen de relieve el creciente papel de Nansha como centro de logística sin fisuras y transporte marítimo de larga distancia.
Ampliación de la presencia de TS Lines en Nansha
"Esta es actualmente la única ruta de la costa oeste que gestionamos para TS Lines, y el apretado calendario subraya la importancia de la eficiencia a la hora de determinar si una naviera invierte en una ruta", declaró Liu Wei, subdirector del Departamento de Transporte Marítimo de Guangzhou Port Zhonglian International Shipping Agency Co., Ltd.
TS Lines opera ahora 10 rutas marítimas fijas en el puerto de Nansha, beneficiándose de las favorables políticas de transporte marítimo de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao (GBA).
Creciente alcance mundial del puerto de Nansha
En los últimos años, el tráfico de contenedores del puerto de Nansha no ha dejado de aumentar, apoyado por los avances en el transporte intermodal marítimo-ferroviario, los almacenes logísticos a gran escala, las mayores instalaciones de almacenamiento frigorífico portuario de Asia y las terminales automatizadas.
En agosto de 2024, el puerto de Guangzhou firmó un acuerdo de puerto hermano con el puerto de Long Beach, formalizando una asociación entre dos actores clave del comercio internacional. Esto eleva a 60 el número total de puertos hermanos del puerto de Guangzhou, el más alto de China.
Sun Xiuqing, Secretario del Partido y Director de la Autoridad Portuaria de Guangzhou, subrayó la importancia de la asociación: "El puerto de Long Beach y el de Guangzhou son socios comerciales vitales, con frecuentes intercambios de mercancías como electrodomésticos, ferretería, madera y productos químicos. Esperamos reforzar aún más la cooperación comercial internacional, promover la colaboración regional y garantizar canales comerciales fluidos entre China y Estados Unidos."
Un paso adelante estratégico
El lanzamiento de la ruta AWC2 de la Costa Oeste es otro paso adelante del puerto de Nansha en su expansión de la red mundial de transporte marítimo. Al conectar el sur de China con la costa oeste de Estados Unidos con tiempos de tránsito más rápidos y una mayor eficiencia logística, Nansha no solo mejora su competitividad, sino que también crea nuevas oportunidades para las empresas de la Gran Área de la Bahía.
A medida que el puerto de Nansha profundiza en sus colaboraciones internacionales y refuerza sus infraestructuras, se prepara para desempeñar un papel aún más destacado en el comercio mundial, tendiendo un puente más estrecho entre China y el mundo.
