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Fonte: China News Network | 15 agosto 2024
Il 14 agosto, il TS Bangkok, una nave gestita da TS Lines, è partita dal terminal Phase III del porto Nansha di Guangzhou alle 6:00 del mattino, diretta a Long Beach, in California. Questa pietra miliare segna il lancio ufficiale del servizio di TS Lines per la costa occidentale (AWC2) presso il porto di Nansha, fornendo una nuova e conveniente opzione di trasporto per le imprese di importazione ed esportazione della Cina meridionale verso la costa occidentale degli Stati Uniti.
Un percorso rapido ed efficiente verso la costa occidentale degli Stati Uniti
Il TS Bangkok ha trasportato circa 300 container carichi di merci come frigoriferi, schermi LCD e condizionatori d'aria. Dopo la partenza da Nansha, il carico arriverà a Long Beach entro 14-16 giorni.
"Il vantaggio principale della nostra rotta è il breve tempo di transito e l'elevata efficienza. Ciò richiede uno sdoganamento più rapido per rispettare i tempi stretti", ha spiegato il capitano Wang Shuxiang del TS Bangkok.
Per supportare la nuova rotta, la stazione di ispezione frontaliera di Nansha ha impiegato personale aggiuntivo e ottimizzato le operazioni. Il Third Duty Team della stazione si è coordinato con la compagnia di navigazione, gli operatori del terminal e gli agenti per implementare un processo semplificato. Utilizzando i droni per le ispezioni pre-arrivo e offrendo il "trattamento online" per i controlli di frontiera, la stazione ha garantito "zero attese" per le operazioni portuali, "zero commissioni" per gli agenti e "zero ritardi" per le partenze. Queste misure evidenziano il ruolo crescente di Nansha come hub per la logistica continua e il trasporto marittimo a lunga distanza.
Espansione della presenza di TS Lines a Nansha
"Questa è attualmente l'unica rotta della Costa Occidentale che gestiamo per TS Lines e i tempi stretti sottolineano l'importanza dell'efficienza nel determinare se una compagnia di navigazione investe in una rotta", ha dichiarato Liu Wei, vice direttore del dipartimento spedizioni di Guangzhou Port Zhonglian International Shipping Agency Co.
TS Lines opera ora 10 rotte marittime fisse nel porto di Nansha, beneficiando delle favorevoli politiche marittime della Greater Bay Area (GBA) di Guangdong-Hong Kong-Macao.
La crescente portata globale del porto di Nansha
Negli ultimi anni, il flusso di container nel porto di Nansha è aumentato costantemente, grazie ai progressi nel trasporto intermodale mare-ferrovia, ai magazzini logistici su larga scala, alle più grandi strutture portuali di stoccaggio del freddo e ai terminali automatizzati.
Nell'agosto 2024, il porto di Guangzhou ha firmato un accordo di sister-port con il porto di Long Beach, formalizzando una partnership tra due attori chiave del commercio internazionale. Questo porta il numero totale di porti gemelli del porto di Guangzhou a 60, il più alto in Cina.
Sun Xiuqing, Segretario del Partito e Direttore dell'Autorità Portuale di Guangzhou, ha sottolineato l'importanza della partnership: "Il porto di Long Beach e il porto di Guangzhou sono partner commerciali fondamentali, con scambi frequenti di merci come elettrodomestici, ferramenta, legname e prodotti chimici. Ci auguriamo di rafforzare ulteriormente la cooperazione commerciale internazionale, promuovere la collaborazione regionale e garantire canali commerciali fluidi tra Cina e Stati Uniti".
Un passo avanti strategico
Il lancio della rotta AWC2 per la costa occidentale è un altro passo avanti per il porto di Nansha, che continua ad espandere la sua rete di trasporto globale. Collegando la Cina meridionale alla costa occidentale degli Stati Uniti con tempi di transito più rapidi e una maggiore efficienza logistica, Nansha non solo aumenta la propria competitività, ma crea anche nuove opportunità per le imprese della Greater Bay Area.
Con l'approfondimento delle collaborazioni internazionali e il rafforzamento delle infrastrutture, il porto di Nansha è pronto a svolgere un ruolo ancora più importante nel commercio globale, creando un ulteriore ponte tra la Cina e il mondo.
