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큰 항구와 작은 항구

빠른 정의 노하우를 위한 간단한 비교: 큰 항구와 작은 항구

간단한 지식 하나: 큰 항구와 작은 항구. 화주나 해상 운송업체라면 그 차이점을 알기 위해 긴 글을 여러 번 읽을 필요는 없을 것입니다.

항구는 상업용 운송 허브로서 규모가 큽니다. 주로 컨테이너선이나 유조선과 같은 대형 선박을 위한 항구입니다. 따라서 일반적으로 주요 무역로와 산업 중심지 근처에 위치합니다.

항구는 일반적으로 항구에 비해 규모가 매우 작으며 주로 낚시와 레크리에이션 활동을 위해 설계되었습니다. 따라서 대부분의 경우 항구는 어선과 같은 소형 선박만 수용할 수 있습니다.

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전체 포트 카테고리

오늘 우리는 항구의 전체 카테고리를 나열하려고 합니다. 화주 또는 포워더로서 항구의 전체 카테고리를 알고 계십니까? 퀵커 국제 물류의 카피라이터이자 편집자로서 저는 항상 고객과 파트너에게 더 흥미로운 정보나 지식을 제공하기를 희망합니다. 항구는 글로벌에서 중요한 역할을 합니다 ... 자세히 보기

난사가 중국 최대 체리 수입항이 된 이유는 무엇일까요?

뱀의 해가 다가오면서 12척의 '체리 익스프레스' 선박이 난샤 항에 정박하여 제철의 신선한 체리를 가져올 것으로 예상됩니다.

난샤는 어떻게 중국 체리 가격 하락에 기여했을까요?

12월 들어 소셜 미디어에서 '체리 가격 하락', '체리 자유 달성' 등의 주제가 반복해서 화제가 되고 있습니다. 다양한 매체의 보도에 따르면 중국 남부와 동부 지역에서 체리 가격이 크게 하락했다고 합니다.

난사항이 광저우에 가져온 것은 무엇인가요?

12월 20일, 광저우항 난사항 지역의 연간 컨테이너 처리량이 2,000만 TEU(20피트 환산 단위)를 돌파하며 역사적인 이정표를 세웠습니다.