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Fonte: Dayoo.com | 14 de abril de 2025
Envio do porto de Guangzhou. A Autoridade Portuária de Guangzhou anunciou um desempenho robusto no primeiro trimestre de 2025, impulsionado por seu foco no crescimento econômico, segurança, preparativos para os Jogos Nacionais e melhorias de qualidade. Com uma abordagem "sprint from the start", o porto conseguiu uma abertura forte e estável, fornecendo um suporte sólido para o desenvolvimento do sistema industrial moderno "12218".
O comércio exterior lidera o caminho com um crescimento recorde
De janeiro a março, o Porto de Guangzhou movimentou uma carga total de 162,34 milhões de toneladas, um aumento de 3,20% em relação ao ano anterior. A movimentação de contêineres atingiu 6,52 milhões de TEUs, um aumento de 7,02%. Notavelmente, pela primeira vez, os contêineres do comércio exterior ultrapassaram os contêineres do comércio doméstico, tornando-se o principal impulsionador do crescimento. Os volumes de cargas e contêineres do comércio exterior aumentaram 16,88% e 22,48%, respectivamente, enquanto o Porto de Nansha apresentou taxas de crescimento ainda maiores, de 22,33% para cargas do comércio exterior e 22,55% para contêineres do comércio exterior.
Para expandir as rotas de comércio exterior e as fontes de carga, a Autoridade Portuária de Guangzhou respondeu ativamente às mudanças no mercado de transporte marítimo, intensificando seus esforços para desenvolver novas rotas e atrair cargas. Uma delegação visitou a Espanha e Portugal para interagir com portos e empresas de transporte internacional em Barcelona e Lisboa, promovendo as conquistas e a visão estratégica do Porto de Guangzhou. Esses esforços resultaram em vários acordos de cooperação.
No primeiro trimestre, o Porto de Guangzhou adicionou novas rotas, incluindo a CHL2 da Tailândia, a ZCP da Costa Leste dos EUA e a TP6 da Costa Oeste dos EUA. O porto agora opera 279 rotas de transporte de contêineres, incluindo 174 rotas de comércio exterior, conectando mais de 100 países e regiões e mais de 400 portos em todo o mundo. Também estabeleceu sete escritórios no exterior. Essa ampla rede global, combinada com a promoção de cargas direcionadas, contribuiu para o crescimento de dois dígitos em cargas e contêineres de comércio exterior. Os destaques incluem um aumento de 97,3% no comércio exterior de carvão, um aumento de 24,9% no comércio exterior de automóveis e um crescimento de 22,6% nos contêineres de comércio exterior no Porto de Nansha. O aço de comércio exterior aumentou em 165%, enquanto a soja de comércio exterior disparou em 776%.
Fortalecimento do transporte multimodal: Expansão das redes de logística interna
A Autoridade Portuária de Guangzhou aproveitou seu papel como um centro de logística abrangente, aprimorando sua rede de transporte multimodal rodoviário, ferroviário e aquático, estabelecendo um sistema de "hub + corredor + rede" para o transporte intermodal ferroviário-marítimo.
No final de março, o projeto "Three Ports, One Shipping Line" - uma rota marítima FAST de alta velocidade lançada em conjunto pelo Porto de Guangzhou, Porto de Xangai, Porto de Tianjin e Antong Holdings - iniciou suas operações. Essa rota oferece viagens de alta frequência e de três dias e reduz os custos de logística em aproximadamente 65%.
Os esforços para ampliar o alcance do porto para o interior aproximaram o "portão marítimo" das empresas. O Porto Interior de Liuzhou foi oficialmente inaugurado, permitindo que as exportações locais de Liuzhou fossem transportadas diretamente para o Porto de Nansha por meio de trens intermodais entre trilhos e mares. Da mesma forma, foi lançada a eficiente rede ferroviária-marítima Hunan-Guangdong-Africa, permitindo que as mercadorias de Hunan cheguem ao Porto de Nansha em um dia para exportação. Até o momento, o Porto de Guangzhou estabeleceu 35 portos e escritórios em toda a região do Delta do Rio Pan-Pearl e opera 39 rotas de trens intermodais, criando uma rede de logística contínua que conecta as regiões do interior aos mercados globais.
Avanço no desenvolvimento da infraestrutura: Principais projetos em andamento
A Autoridade Portuária de Guangzhou enfatizou a importância dos grandes projetos de infraestrutura para impulsionar o desenvolvimento do porto, acelerar os processos de aprovação e garantir a alocação de recursos.
No início de março, o Ministério dos Transportes aprovou o uso da costa de águas profundas para o projeto da Fase V do Porto de Nansha. Esse marco representa um progresso significativo no trabalho preliminar do projeto, com previsão de início da construção no terceiro trimestre. Localizado na área de operação da Ilha Longxue, esse projeto é um componente essencial do 14º Plano Quinquenal da China. Ele foi projetado para movimentar mais de 6 milhões de TEUs por ano, com um investimento total estimado em 16,35 bilhões de yuans.
No final de março, foi iniciada a construção da estrutura principal do Terminal Geral Internacional de Nansha, um "super projeto" com um investimento total de aproximadamente 7,5 bilhões de yuans. O terminal incluirá dois berços de 150.000 toneladas, dois berços de 100.000 toneladas e 14 berços de barcaças de 3.000 toneladas. Uma vez concluído em meados de 2027, ele adicionará uma capacidade de carga anual de 15,5 milhões de toneladas e 500.000 TEUs.
Além disso, a autoridade portuária destacou o papel dos investimentos portuários na promoção do desenvolvimento econômico e social. Este ano, o investimento anual planejado em projetos portuários e de transporte marítimo é de 3,237 bilhões de yuans, com 904 milhões de yuans concluídos no primeiro trimestre, atingindo uma taxa de conclusão de 27,92%. O investimento em ativos fixos no transporte aquático aumentou 98,1% em relação ao ano anterior nos dois primeiros meses.
Revitalização do turismo aquático: Construindo um destino de classe mundial à beira-mar
A Autoridade Portuária de Guangzhou está aproveitando as vantagens exclusivas do Rio das Pérolas para desenvolver uma cidade moderna com características marítimas e um centro de consumo internacional. Os esforços para criar um destino turístico à beira-mar de classe mundial concentram-se em cinco dimensões: na água, nos navios, ao longo das margens, nos edifícios e nos céus.
Nos naviosAlém disso, a autoridade está planejando cruzeiros temáticos para os Jogos Nacionais e experiências de cruzeiro com refeições sofisticadas para impulsionar o crescimento econômico.
Na águaA empresa está avançando na tecnologia de cruzeiros automatizados e desenvolvendo rotas de balsas de passageiros premium para estabelecer uma marca de cruzeiros urbanos de classe mundial.
Ao longo das margensA construção de um corredor pitoresco será criada com a construção de um centro turístico à beira-mar e apresentações em grande escala com o tema da água.
Nos edifíciosO show de luzes temático e a iluminação noturna aprimorada transformarão a paisagem urbana em uma experiência visual vibrante.
Nos céusEm 2008, estão sendo desenvolvidas plataformas para veículos aéreos ao longo do Rio Pearl, integrando aplicativos econômicos de baixa altitude à experiência turística.
O setor de cruzeiros do Pearl River teve um forte início em 2025, recebendo mais de 1,016 milhão de turistas no primeiro trimestre. No quarto dia do Ano Novo Lunar, os visitantes diários atingiram um recorde de 43.700. Durante o Festival Qingming, os cruzeiros receberam 46.800 visitantes, um aumento de 30,96% em relação ao ano anterior.
Esse crescimento dinâmico no comércio, na logística, na infraestrutura e no turismo ressalta o papel fundamental do Porto de Guangzhou na promoção da conectividade regional e global, ao mesmo tempo em que molda a cidade como um centro de inovação e intercâmbio internacional.
