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Fonte: Rede de Notícias da China | 15 de agosto de 2024
Em 14 de agosto, o TS BanguecoqueO navio AWC2, operado pela TS Lines, partiu do terminal da Fase III do Porto de Nansha, em Guangzhou, às 6:00 da manhã, com destino a Long Beach, na Califórnia. Este marco assinala o lançamento oficial do serviço da TS Lines para a Costa Oeste (AWC2) no Porto de Nansha, proporcionando uma nova e conveniente opção de transporte para as empresas de importação e exportação do Sul da China para a Costa Oeste dos EUA.
Uma rota rápida e eficiente para a costa oeste dos EUA
O TS Banguecoque transportou cerca de 300 contentores carregados com mercadorias como frigoríficos, ecrãs LCD e aparelhos de ar condicionado. Depois de partir de Nansha, a carga chegará a Long Beach dentro de 14 a 16 dias.
"A principal vantagem da nossa rota é o seu curto tempo de trânsito e a sua elevada eficiência. Isto exige um desalfandegamento mais rápido para cumprir os prazos apertados", explicou o Capitão Wang Shuxiang do TS Banguecoque.
Para apoiar a nova rota, a estação de inspeção fronteiriça de Nansha destacou pessoal adicional e optimizou as suas operações. A Terceira Equipa de Serviço da estação coordenou com a companhia de navegação, operadores de terminais e agentes para implementar um processo simplificado. Utilizando drones para as inspecções antes da chegada e oferecendo "processamento online" para os controlos fronteiriços, a estação assegurou "zero esperas" para as operações portuárias, "zero recados" para os agentes e "zero atrasos" para as partidas. Estas medidas realçam o papel crescente de Nansha como um centro de logística sem descontinuidades e de transporte marítimo de longa distância.
Expansão da presença da TS Lines em Nansha
"Atualmente, esta é a única rota da Costa Oeste que gerimos para a TS Lines e o calendário apertado sublinha a importância da eficiência para determinar se uma companhia de navegação investe numa rota", afirmou Liu Wei, Diretor Adjunto do Departamento de Navegação da Guangzhou Port Zhonglian International Shipping Agency Co.
A TS Lines opera atualmente 10 rotas marítimas fixas no porto de Nansha, beneficiando das políticas de navegação favoráveis da Área da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau (GBA).
O crescente alcance global do porto de Nansha
Nos últimos anos, o tráfego de contentores no porto de Nansha tem aumentado consistentemente, apoiado pelos avanços no transporte intermodal marítimo-ferroviário, nos armazéns logísticos de grande escala, nas maiores instalações de armazenamento a frio do lado do porto da Ásia e nos terminais automatizados.
Em agosto de 2024, o Porto de Guangzhou assinou um acordo de porto-irmão com o Porto de Long Beach, formalizando uma parceria entre dois intervenientes importantes no comércio internacional. Isto eleva o número total de portos irmãos do Porto de Guangzhou para 60, o mais elevado da China.
Sun Xiuqing, Secretário do Partido e Diretor da Autoridade Portuária de Guangzhou, sublinhou a importância da parceria: "O porto de Long Beach e o porto de Guangzhou são parceiros comerciais vitais, com trocas frequentes de mercadorias como electrodomésticos, ferragens, madeira e produtos químicos. Esperamos reforçar ainda mais a cooperação comercial internacional, promover a colaboração regional e assegurar canais de comércio fluidos entre a China e os Estados Unidos".
Um passo estratégico em frente
O lançamento da rota AWC2 para a Costa Oeste é mais um passo em frente para o Porto de Nansha, que continua a expandir a sua rede global de transportes marítimos. Ao ligar o Sul da China à Costa Oeste dos EUA com tempos de trânsito mais rápidos e maior eficiência logística, Nansha não só está a aumentar a sua competitividade, como também a criar novas oportunidades para as empresas da área da Grande Baía.
À medida que o porto de Nansha aprofunda as suas colaborações internacionais e reforça as suas infra-estruturas, está preparado para desempenhar um papel ainda mais proeminente no comércio global, estabelecendo uma ponte entre a China e o mundo.
